Hi
Hier zeige ich die Restaurierung der geschenkt bekommenen BR23. Die Lok läuft, sieht aber schlimm aus. Nicht nur verölt und verdreckt, sondern vor allem Lackschäden, verbogene Windleitbleche und Führerstandrückwand. Also dachte ich an neuen Lack für's Gehäuse.
Vorher







Gehäuse nach Demontage und intensiver Behandlung mit Aceton



Den Tender auch gleich zerlegt und ordentlich gereinigt. Hier sind nur 2 kleine Roststellen am vorderen Drehgestell zu beseitigen. Und die Radspeichen werden rot lackiert.



Dann wollte ich mal das Fahrwerk reinigen. Das ist das Ergebnis



Reinigen hätte nicht funktioniert. Es ist wirklich jedes Eck verölt und versifft. Ein Wunder das die noch gefahren ist, und das auch noch gut. Bei der Gelegenheit habe ich noch den Hebel der Handumschaltung entfernt. Der FRU funktioniert super, und irgendwann wird sie eh digitalisiert.
Das Gehäuse und dessen Anbauteile haben heute schwarzen Lack bekommen. Bis ich nächstes WE weiter mache ist der gut durchgetrocknet.

Gruß Thomas

Hallo Thomas

Uff, das schaut echt übel aus. Gerade die Verkrustungen auf der Kollektorseite. Und wie schaut der Scheibenkollektor aus?

Treib doch auch die Bolzen der beiden Zwischenzahnräder aus. Schau dir auch die Zähne der Zahnräder genau an, sie sollten nicht wie eine Kreissäge aussehen.

In solchen Fällen bekommet bei mir der Rahmen ein Bad in WD40. Mit einem harten Borstenpinsel dann ausbürsten, anschließend gut mit Küchentüchern oder Toilettenpapier austrocknen.

Beim Scheibenkollektor auch die Zwischenräume zwischen den Kontaktflächen auskratzen (Zahnstocher).

Hi Alexander
Die Zwischenräder sind raus. Die Achsen aus Vor und Nachläufer auch. Das wird auch alles mit Aceton von Lack und Dreck befreit. Und natürlich frisch lackiert. Die Zahnräder sind OK, zumindest nach der Reinigung. Der Kollektor ist in Ordnung, der ganze Anker brauchte nur ein Bad in SR24 und n bisschen abwischen und ausblasen mit Pressluft.
Ich denke die wird wieder schön.

Gruß Thomas

Hallo Thomas

Gib beim Anker darauf acht das sich der Kollektor beim Abtrocknen nicht verdreht und die feinen Drähtchen abreißen.
Gerade nach einem Bad in SR24 oder einem ähnlichem Reinigungsöl das überall reinkriecht.

Noch ein Tip aus eigener Erfahrung, verwende für die Ankerlager, da wo sonst die Schaumstoffe in den Öltaschen sind, ein hochwertiges Schmierfett. Ich verwende das Modellbahnfett B52. Das bleibt eher da wo es hingehört > im Lager.
Für die Wellen und Achsen verwende ich ATF-Öl.

Hallo Alexander,

da tust du dem alten Mädchen einen großen Gefallen jeder andere hätte sie entsorgt.



Grüße Berthold

Servus
23 014 rollt wieder .
Entgegen meiner sonstigen Gewohnheit habe ich hier nicht nur am WE, sondern auch mal Abends unter der Woche den Pinsel geschwungen. Hier das vorläufige Ergebnis







Sie bekommt natürlich noch etwas Rot auf die Gestängeschrauben und Radnaben. Und schwarz auf die Puffer.
Derzeit dreht sie aber mal n paar Runden auf dem Testoval damit sich die neuen Kohlen einschleifen können.



Das war's hier also, zum Glück mit schönem Ende.

Gruß Thomas

P.s. ach ja, ehe ich was entsorge....... da muss das dann aber eigentlich unter n Panzer gekommen sein

Hallo Thomas

Schöne Arbeit

Wenn ich mal eine Lackierung brauche komm ich zu dir. Soweit bist du ja nicht weg (keine Drohung).

Kein Problem Alex. Nur immer schön was zu fahren mitbringen damit mal Abwechslung aufkommt.

Gruß Thomas

Hallo Thomas

Zitat von FW56 Stoesser im Beitrag #9

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Kein Problem Alex. Nur immer schön was zu fahren mitbringen damit mal Abwechslung aufkommt.

Gruß Thomas

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Zum guten Schluss
Puffer mittig geschwärzt, Gestängeschrauben gerötet.





Derzeit zieht sie einen Speisewagen und 3 4-Achser Werbewagen. Ich weiß noch von mindestens 3 weiteren dieser bunten Wagen. Und falls mir die mal günstig über den Weg laufen dann wird der Zug länger.



Gruß Thomas

Hallo Thomas

Das schaut sehr gut aus .

Vielleicht ein bisschen zu viel rot am Fahrwerk,gerade da wo im Orginal Metall auf Metall (natürlich geschmiert) läuft oder sich bewegt ist normalerweise keine Farbe, Kreuzkopf auf seiner Gleitbahn, Gelenke, Steuerung usw.. Vergleiche mal mit dem Bild bei Wikipedia.
Bei den Werbewagen kenne ich noch einen von Cats (Musical) und ein ganzes Set mit Autozubehörfirmen.

Hi Alexander
Das Rot auf der Gleitbahn z.B. schleift sich original getreu wieder ab. Den " Cats " hab ich schon gesehen ( zu teuer ), einen von " MC Donalds " gibt's noch und einen , ich meine " Oral B ", oder war's ein anderer Dentalhygiene Hersteller?
Aber die wollen da Unsummen dafür.

Gruß Thomas

Hallo Thomas

Ich hab von den Werbewagen nur den Landkartenwagen und den Cats on Tour Wagen. Als eigenständiger Zug liegt noch der Märklin 4290, Shell-Messezug.

Den Generalkartenwagen und den Cats on Tour Wagen kombiniere ich gerne mit den Set 4190, Verkehr und Umwelt. Das ist dann ein recht hübscher bunter Zug. Leider komplett ohne Inneneinrichtung und Beleuchtung.
Zur Zeit sind die alle eingelagert, ich steh derzeit mehr auf lange, gemischte Güterzüge, so 4-6m.

Den Cats on Tour Wagen möchte ich irgendwann mal mit einem mp3 Player (steuerbar über DCC) und einer Art Discolicht umbauen, auch eher ein langfristiges Projekt. Ich weiß nicht einmal wie ich einen Player ansteuern kann. Dicsolicht bringen viele Decoder heute schon mit.

Wenn du den Umbau angehst, dann bitte ich um ausführliche Berichterstattung , und Video vom Ergebnis.

Gruß Thomas